О ЧИЛИЙСКИХ "ТРУДОГОЛИКАХ"

Шумового мусора, бьющего по слуху и подсознанию, в городе куда выше нормы. Возможно, поэтому столь обыденны проявления уличной агрессии, нетерпимости и раздражительности. На это обратил внимание видный чилийский писатель Хорхе Эдварде: "Дурные манеры, очумелость, судорожность особенно заметны, если вы наберетесь смелости и сядете в автомобиль. Вы увидите шумный, раскаленный, пыльный город, переполненный водителями, жмущими на клаксоны, с лицами, искаженными от нетерпения, город, где никто никому не уступает дорогу..." *

По данным ВОЗ, жители Сантьяго наиболее предрасположены к психическим болезням. Сравнительный анализ, в котором фигурируют еще 15 крупных городов мира, дает действительно тревожную картину: около 52% сантьягеньос подвержены широкой гамме нервных расстройств - от обычной тоски-кручины до неврастении и депрессий. Как считают психиатры и социологи, на показатели влияют, прежде всего, политические и экономические изменения, которые пришлось пережить чилийцам за последние десятилетия. Психоаналитик Ф. Ломбарде назвала еще одну модную болезнь: беспричинные приступы паники. Подобные заболевания начались лет пять назад и не стихают до сих пор. По мнению Ломбарде, первопричина та же самая - "социальные условия". Чтобы загасить внутреннюю напряженность, человек дает себе волю, проявляет публично свой страх и ужас, что является вполне приемлемым способом достижения внутренней стабильности.

Социологи, и не только чилийские, считают, что жители Сантьяго слишком много работают. Оказывается, самыми-самыми "трудоголиками" являются не японцы или малайцы, а чилийцы - 2400 часов в году! Ближайшие "преследователи" - южнокорейцы - отстают на добрую сотню часов. Газета "Меркурио" попыталась критически оценить ситуацию: "Для многих этот новый и неизвестный до последнего времени рекорд национальной экономики является подтверждением уже известного: в Чили рабочие нагрузки изматывающие... Посвящать много времени делу — позитивно в том плане, что отражает реалии страны, которая быстрым шагом идет по пути экономического развития... Однако, прежде чем подводить итоги и праздновать успех, надо взглянуть и на •другую сторону медали: на качество труда... В этом отношении дела обстоят похуже. Чили занимает всего-навсего 33-е место в мировом раскладе, а список возглавляют такие страны, как Швейцария, Япония, Франция и Германия. Говоря простым языком, работаем до упаду, а отдача так себе".

Наверное, газета излишне критична. Чили не напрасно величают "латиноамериканским тигром". Ее торговля с зарубежьем постоянно растет, хорошо сбалансирована по регионам мира и не "идеологизирована", т.е. всегда ориентирована на выгоду для страны. Если некий влиятельный континентальный "советчик" как бы невзначай "подсказывает": этого надо наказать, этого лишить всего, а с этим и вовсе не иметь дела, поскольку "не отвечает требованиям и не вписывается", - будьте уверены, что Чили поступит по-своему. Поэтому в ее портах оживленно, все флаги приветствуются, все товары привечаются, хотя и с оглядкой на защиту интересов собственного производителя. Только один случай известен, когда чилийское руководство сказало категорическое "нет" одной специфической форме торговли: ввозу в страну подержанных автомобилей. Причина ясна: зачем обновляющейся стране экологически вредная и технически опасная рухлядь? Не лучше ли ударно развивать собственную автосборочную индустрию и ввозить новенькие, с конвейера автомобили, не загрязняющие окружающую среду?

«« [1] [2] [3] [4] [5] [6] 7 [8] [9] [10] [11] »»