Железные дороги Боливии

Удивительное дело, но самой "железнодорожной" страной Южной Америки является, пожалуй, самая неразвитая Боливия! Может, конечно, наоборот, недоразвитость и не дала возможность всё тут окончательно развалить ж.д. сообщение, т.к. местное население очень бедное и "серьёзный бизнес" здесь развивается плохо.

Но, как бы то ни было, в Боливии наберётся, пожалуй, максимальное среди всех стран число возможностей проехать какие-либо маршруты на поезде. Не, конечно, в Аргентине протяжённость маршрутов пассажирского движения будет выше. Но там и билеты фиг купишь, и поезда ходят медленнее. Так что вероятность при стандартном путешествии проехать на поезде, в Боливии будет всяко выше.

http://griphon-275.livejournal.com/264471.html

Цитата:

Во всех странах ЛА, где автомобильное лобби и бензиновые короли сильнее, железные дороги сдохли - заросли травой. В Аргентине после приватизации железных дорог, новый хозяин сосредоточился на пригороде Байреса - исключительно выкачиванием средств, но не на развитии!!! При Киршнерах положение меняется, но медленно.