Уважаемые посетители!
Мы будем рады опубликовать Ваши фоторепортажи из стран Латинской Америки на страницах Tiwy.com! Присылайте свои материалы на webmaster@tiwy.com
Метро в Буэнос-Айресе называется "Subte", что можно перевести, как "Подземка".
Субте Буэнос-Айреса не производит серьёзного впечатления: поезда не большие, линии не глубокие, перегоны маленькие, платформы грязненькие и узкие. Вообще, грязь - я бы назвал самой характерной чертой метро Буэнос-Айреса. Но гораздо интереснее грязи то, что здесь, в Буэнос-Айресе, до сих пор используются старинные поезда, построенные 100 лет назад! Вообще на каждой линии метро Буэнос-Айреса разные типы и марки поездов, собранные по всем помойкам мира. Поэтому у них разные системы питания: есть трамвайные, с раскладушкой сверху, а есть контактный рельс, как в московском метро. Типы платформ тоже всех видов: есть как в Москве, где "туда" и "обратно" - это одна платформа, есть как в Лондоне, когда платформы по бокам от рельсов. Есть даже одиночные, односторонние платформы! То есть в метро Буэнос-Айреса можно изучать историю мирового метростроя, смотреть все типы станций и составов, с начала истории, до наших дней. Хотя до наших - пожалуй нет. До 1990-х годов...
Очень интересно! Пару раз был в короткой командировке в Буэнос-Айресе, всё на бегу, в метро поудивлялся, но задуматься и разобраться было некогда. Спасибо!