Набережная Волги в Рыбинске

Tiwy.com / 2003-2013

О неторопливости нынешней жизни в Рыбинске свидетельствует один из «долгостроев» города. Годы летят, а городская набережная никак не приобретёт законченного вида. Возникает ощущение, что «производитель работ» не слишком заинтересован в завершении строительства. Пирамида Хеопса и та была построена быстрее. Если не можете сами, то пригласите китайцев или турок, они вам покажут, как надо эффективно и экономно работать. Признайтесь, господа начальники, ведь свои персональные дачи вы построили куда быстрее.

Рыбинская набережная: прекрасный пейзаж на фоне «незавершёнки». Фото 2012 г.

Рыбинский штиль, или Летняя полуденная дрёма. Фото 2012 г.

Рыбинский штиль, или Зимняя полуденная дрёма. Фото 2013 г.

Волжский парк. Ау, рыбинцы! Где вы? Все ушли на работу? Фото 2008 г.

Памятник, возведённый к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Самоходная артиллерийская установка ИСУ 152. Фото 2012 г.

В июне 1940 года на Рыбинском гидроузле начались основные работы. 24 июня 1940 года была перекрыта Волга, а 24 октября — Шексна. 13 апреля 1941 года началось наполнение Рыбинского водохранилища.

Пуск первых гидроагрегатов осуществлялся в самый тяжёлый период Великой Отечественной войны: 18 ноября 1941 года запущен первый гидроагрегат, 15 января 1942 года — второй гидроагрегат. Долгое время агрегаты работали в недостроенном здании ГЭС. Чтобы защитить их от дождя и снега, над ними был раскинут брезентовый шатёр и использована уникальная система маскировки от налётов бомбардировщиков «Люфтваффе».

В августе 1945 — декабре 1950 года запущены остальные 4 гидроагрегата.

Сегодня Волга стала пустынной. Редко что проплывёт и дружески прогудит. Вот «последний из могикан»: нефтеналивное судно СТ-643. Было построено на Рыбинском Судостроительном заводе им. Володарского в 1963 г. Сейчас завод функционирует под названием - ООО "Верфь братьев Нобель". Фото 2009 г.

Никольская часовня была построена в 1867 г. С 1927 года стала использоваться «под хозяйственные нужды». Позднее в целях «расширения полезной площади» купол был снесён и надстроен второй этаж. До 2010 года в здании располагалась водная милиция. Фото 2012 г.

Недавно Никольская часовня была восстановлена в прежнем виде.
Горожане и туристы любят фотографироваться на её фоне. Фото 2012 г.

Наводят чистоту перед прибытием туристов. Фото 2012 г.

Памятник поэту Льву Ошанину. На заднем плане туристический теплоход «Александр Суворов». Фото 2012г.

Речной вокзал. Вид с противоположной стороны Волги. Фото 2008 г.

Речной вокзал в 2009 г.
В ноябре 2011 этот изящный деревянный дебаркадер сгорел.

Вид на набережную и дебаркадер. Фото 2009 г.
↑ Кликните по фото для более детального просмотра ↑

Временная замена сгоревшему дебаркадеру.
Есть ли надежда, что к 2050 году появится новый? Фото 2012 г.

Пейзажная «зарисовка». Фото 2008 г.
↑ Кликните по фото для более детального просмотра ↑

Рыбинский мост через пустынную Волгу. Фото 2009 г.
↑ Кликните по фото для более детального просмотра ↑

Спасо-Преображенский собор. Фото 2008 г.

Спасо-Преображенский собор. Затишье перед грозой. Фото 2012 г.

Волжская набережная. Если бы не автомашины и не реклама, то можно было бы датировать этот снимок 1922 (или около того) годом. Прошлое прочно живёт в современном Рыбинске. И в этом его главная туристическая ценность. Фото 2012 г.

Рыбинский городской водопровод начал действовать 9 февраля 1901 г. Он был построен московской фирмой «Братья Брамлей». Памятная доска. Фото 2012 г.

Рыбинский водопроводчик. Памятник открыт в октябре 2009 года. Фото 2012 г.

Волжская набережная. Ощущение разрухи. Фото 2003 г.

Прошло 9 лет. Ощущение разрухи сохраняется. Фото 2012 г.

А вот ещё два причала за мостом на Волжской набережной. Фото 2012 г.

Этот «Метеор № 218» был построен в сентябре 1987 года, на закате советской эпохи. В то время метеоров было куда больше. Ходили рейсы до Череповца, Углича и Дубны. Активно работала линия Горький (Н.Новгород) - Рыбинск. Сейчас иные времена. В 2012 году «Метеоры» всего лишь раз в день стартовали из Рыбинска в Брейтово и Ярославль. Фото 2012г.

Немного истории. «Метеор № 25». Год постройки 1964. Изначальный порт приписки Рыбинск. № 25 открыл навигацию крылатого скоростного флота на Верхней Волге в 1965 г. С 1965 по 1987 год прошёл 1800000 км. После списания ему на смену пришёл «Метеор № 218» (на фото сверху).

Метеоры № 35, № 53, № 64 60-х годов постройки с портом приписки Рыбинск проданы во Вьетнам в 1992 г.
2 «Метеора» № 75 и № 97 были отправлены на металлолом весной 1998 года.